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| 2026/11/1 富貴角出発の田中陽希さん （右は筆者） |
筆者は、15年前から台湾山岳を登ってきた。日帰りから最長10日の長期高山縦走まで、台湾が擁する山々を、800回ほど登った。半世紀前学生のころ日本の山に登り、登山の魅力に取りつかれた。その後仕事をしている間は、登山から遠ざかっていた。仕事人生が一段落したあと、登山を再開した。仕事で長く台湾に暮らしてきたが、正直台湾の山は知らなかった。自分の足で歩くと、その素晴らしさが分かった。そして、この素晴らしい山岳が日本でほとんど知られていないことにも気づいた。その認識から、日本人登山者向け登山情報提供の目的で当ブログを始めた。それを重ねているうちに、台湾山岳界との交流が深まり、また日本の「山と渓谷社」取材の協力なども行った。その延長上に、田中陽希さんからの百岳ひと筆書きの話があった。台湾の山を広く日本で認知してもらうには、この上ない申出である。筆者は協力を即答した。
陽希さんは、台湾へは以前訪れたことがあったが、山登りはしたことがないとのことであった。そこで、4月来訪の際には、台湾の低山から中級山(標高1500~3000m程度の山岳）、そして高山を巡る四日の駆け足山行を行った。目的は、台湾山岳の大きさと高さを知ることである。また途中の街や地方の様子を肌で感じることもある。
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| 2025/4/4 合歡山主峰にて (左は人力チャレンジ応援部の金田さん) |
今年2026年になり、1月に台湾百岳ひと筆書きチャレンジが正式に公開された。その後、3月に約2週間をかけて台湾東部長浜の海岸から、馬博拉斯橫斷縦走を経て台湾最高峰玉山を超え、下って台湾西部海岸までを徒歩で横断した。当初は、東側から日本統治時代の歴史遺跡が残る八通關古道をへて玉山へ向かう計画を立てたが、直前に途中の吊橋の破損があり古道は封鎖されたために、高山を行く縦走に変更された。この横断活動記録は、NHKで放映されたので、ご覧になっている読者もおられると思う。
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| 2026/3/19 台灣横断初日 長浜の海岸にて |
台湾の高山は、日本のアルプスなどの環境と比べると、大量の積雪はない。日本では、山小屋などをはじめ金さえあれば、対応できるところが少なくない。しかし台湾の山小屋は数も少なく、またほとんどが避難小屋的な無人小屋である。テント泊も多くしなければならない。山道も、国家公園署や林務保育署が管理する道などを除いて、当活動中には踏跡が心細い道や、藪漕ぎや足場の良くない脆い場面も予想される。はるかに困難でワイルドな山々が待ち構えている。彼の足取りは、巻頭の台湾百岳ひと筆書きサイト以外にも、フェースブック上のサイトでもフォローできる。
陽希さんは、沈着でとても謙虚である。決して過去の輝かしい実績を自慢することなどない。その沈着で謙虚さが、実現可能な計画を立案し、また実際にやりきることができるベースであると、筆者は思う。一方、彼と一緒にいるときに、彼の家庭への想いの深さを知った。幼い娘さんとのネット上での会話には、目を細くして話している。今年の夏に、家族旅行で台湾を訪れた時、奥さんと娘さんに面会した。二人は、長く家を空ける陽希さんを、後ろから支える大切な柱である。もちろん企画から実行まで人力チャレンジ応援部が背後で動いている。
3月の横断活動の際に、撮影隊の苦労を知った。かなりハイペースで進む陽希さんを追っかけ、または先に回って撮影するのには、普通のカメラマンでは体力や登山技能で対応できない。彼らは山岳活動を撮影するプロ集団だ。百岳ひと筆書き活動でも同じ撮影隊が撮影を進行している。彼らの努力にも声援を送りたい、そして陽希さんのチャレンジを余すところなく記録してほしい、と願う。
日本の登山と違い、台湾百岳はその7割が国家公園内にあり、また数カ所の有人山小屋をはじめ自然保護地区などは林務保育署管内にあるので、登山をするにはそれらの許認可や事前予約が必要である。天候などの理由で、日程変更もありうる。そうした許可申請などについては、今年創立100周年を迎える中華民国山岳協会が全面協力、また日々のフォローアップで対応する野樵旅行社、撮影隊の物資運搬ボッカ作業を担当する雲豹休閒公司の存在がある。こうしたバックアップがあり、初めて陽希さんは行動に集中できる。
チャレンジは、まだ始まったばかりである。まだ先が長い。筆者は、彼の成功を信じてやまない！
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| 2026/11/7 於觀霧大鹿林道東支線口 陽希先生踏入百岳路程之送行 |
過去十五年來，筆者一直在攀登台灣的山峰。我攀登過台灣的山峰約八百次，從一日遊到長達十天的高山長途跋涉，不一而足。半個世紀前，我還是個學生的時候，在日本登山，從此便深深被登山的魅力所吸引。之後，我因為工作而暫時擱置了登山。直到工作人生告一段落，我才重拾登山的興趣。雖然我在台灣工作多年，但說實話，我對台灣的山峰了解甚少。等到我親身攀登，我才真正領略到它們的雄偉壯麗。我也意識到，這些美麗的山峰在日本幾乎無人知曉。正是基於這種認識，我開始這個部落格，旨在為日本登山愛好者提供台灣登山資訊。隨著部落格的不斷更新，我與台灣登山界的交流也日益深入，我還與日本雜誌《山與溪谷出版社》合作，幫助他們的採訪。正是在這段時間裡，我收到了田中陽希先生的提議，希望我協助他能一次完成「百岳挑戰」。這對於讓台灣的山峰在日本廣為人知來說，是一個絕佳的機會。我立即同意合作。
陽希先生之前來過台灣，但從未爬過山。因此，在四月的訪台中，開啟了一段為期四天的旋風式登山之旅，穿越了台灣的郊山、中級山和高山。此行的目的是了解台灣山脈的規模和高度，並親身感受沿途的城鎮和鄉村風光。
隨著計畫的逐步成形，雙方進行了資訊交流。去年12月，作為台灣高山攀登體驗的一部分，他與另外兩人攀登雪山主峰和志佳陽山，並在山中露營兩晚。下山後，他們有機會與環山一家會說日語的原住民旅館老闆交流。這次攀登是一次準備性體驗，不對外公開過。
今年，也就是2026年1月，台灣百峰一劃挑戰活動公布於眾。隨後在3月，他們花了大約兩週的時間，徒步橫向穿越台灣，從台灣東部的長濱海岸出發，途經馬博拉斯縱走路，翻越台灣最高峰玉山，最終抵達台灣西部海岸。最初計劃是從東側經由八通關古道前往玉山，這條古道保留日治時期的歷史遺跡。但出發前不久，途中的一座吊橋損毀，古道封閉，因此計畫改為高海拔縱走。這次橫斷活動在NHK電視台播出，部分讀者可能已經看過。
這橫斷活動也是台灣百岳一筆畫的預備步驟。穿越海拔超過3000公尺的漫長山脊（在日本較為罕見）對體能的要求，以及水源方面的挑戰，都對這次活動大有裨益。陽希先生本人在10月30日於台北舉行的記者會上也提到了這一點。台灣的高山，尤其是在秋冬季節，會經歷一段乾旱期，因此在山脊穿越過程中，水源安全至關重要。在某些情況下，甚至需要背水前往下一個住宿地點。
與日本阿爾卑斯山脈等地區相比，台灣的高山降雪量並不大。在日本，只要有足夠的資金，就可以在山屋住宿伙食等，容易解決行程中問題。然而，台灣的山屋很少，而且大多是無人值守的避難所性質。因此，露營往往是必要的。至於山路，除了國家公園署和林業保護署管理的山路外，這次縱走很可能需要穿越只有模糊腳印的小徑、穿過灌木叢，以及行走在不穩固、脆弱的山路上。更具挑戰性和更原始的山峰在等待著他。他的旅程不僅可以在本文開頭提到的「台灣百岳一筆畫」網站上追踪，還可以在他的Facebook頁面上找到相關資訊。
陽希先生為人沉穩謙遜，從不炫耀過去的成就。我相信，正是這份沉穩謙遜，讓他能夠制定切實可行的計劃並付諸實行。另一方面，在與他相處的過程中，我深切感受到他對家人的深切關懷。他與年幼的女兒在線上聊天時，臉上總是掛著笑容。今年夏天，當他家人來台灣旅行時，我見到了他的妻子和女兒。她們是陽希先生的堅強後盾，因為他經常長期離家在外活動。當然，人力挑戰賽後援團隊也在幕後默默付出，從計畫到執行，無不盡心盡力。
在三月的橫斷活動中，我親眼目睹了攝製組的辛勤工作。跟隨速度極快的陽希先生，甚至超越他進行拍攝，這對普通攝影師來說，憑藉自身的體力和登山技能是難以企及的。他們是一支專業的登山活動拍攝團隊。同一支攝影團隊也負責台灣百岳一筆畫的拍攝工作。我想表達我對他們努力的支持，並且希望台灣百岳一筆畫挑戰的各個層面都能被記錄下來。
與日本登山不同，台灣百岳中有七成位於國家公園內，部分管理有人值守小屋和自然保護區等則歸林業保育署管轄。因此，攀登這些山岳需要許可證和提前預約。行程安排也可能因天氣或其他原因而有所變更。今年迎來百年慶典的中華民國山岳協會為許可證申請提供了全力支持，野樵旅行社負責日常跟進，雲豹休閒公司則負責攝製組的物資運輸。有了這樣的支持，陽希先生可以全心投入自己的腳程。
挑戰才剛開始，路還很長。我對他的成功充滿信心！！
