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| 從烏帽子岳眺望塩見岳和間ノ岳(左後方) |
去年の夏、コロナ疫病の影響が去り国際旅行ができるようになった後、台湾の山仲間と日本を訪れ
富士山と南アルプスの
鳳凰三山と仙丈岳を訪れた。去年の南アルプス行程は、実は今回歩いたルートを予定していた。ところが山小屋の予約が取れず急遽変更した。今年は、その経験をもとに、予約受付開始日に予約を行い実行した。台湾の山仲間が9名参加し、都合10名のパーティで歩いた。
筆者にとっては、南アルプスは半世紀前の若いころの思い出が強いところだ。四季折々訪れた。当時は山小屋もあったが、まだ学生で金のないころで全部テント泊であり、登山人口も今に比べればはるかに少なかった。今では山小屋も完備し、アクセス交通手段も随分とよくなった。そのおかげで70歳を迎えた今でも、こうした縦走ができた。
縦走については、二日目は八本歯のコルから北岳へと上ったが、稜線上は強風濃霧で、北岳の登頂はあきらめた。また間ノ岳についたころから雨が降り出し、最高点での展望がなかったのは残念だ。その後は天気も良く、全体としてはよい山歩きができた。同行の台湾山仲間も喜んでくれて、よかった。日本の山旅なので台湾読者向けに中国語で記述します。
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接著去年夏天的日本南阿爾卑斯山脈
鳳凰三山和仙丈岳的山行，筆者與九個台灣山友再去日本爬上南阿爾卑斯山脈的北岳，再縱走至山脈中部代表的塩見岳止。人人很熟悉日本最高的山是富士山，不過我懷疑多少人知曉第二和第三高的山峰是哪一座。答案是個別為北岳(海拔3193公尺)與間ノ岳(3190公尺：北阿爾卑斯山脈中的最高峰奧穗高山也相同3190公尺)。與3776公尺的富士山相比相差較大，但日本國內超過3000公尺高度只有21座，這些山峰都算是難得的高山。離間ノ岳十幾公里的南方處豎立著彷彿獨立峰般的塩見岳，也是超過3000公尺的百名山。
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| 由北往南縱走南阿爾卑斯山脈主稜 |
其實此路程本來是去年規劃的，但等我要訂山屋時已經訂滿沒空位，不得不改成上述的路線。鑒於去年的苦惱經驗，這次我在路程上的各山屋開放訂位的第一天就訂下以確保行程中住宿。我發覺比幾年前，訂山屋越來越困難。實際縱走中我們發現，我們路程中的四家裏白根御池山屋和塩見小屋住客多，但其他一半是空的。看來所謂熱門路線上的山屋較難把握住宿。
我們共五天的行程就是如下：
7/29 新宿→甲府→(登山巴士)→廣河原→白根御池小屋(宿)
7/30 白根御池小屋→八本歯のコル→北岳→間ノ岳→熊の平小屋(宿)
7/31 熊の平小屋→北荒川岳→塩見岳→塩見小屋(宿)
8/01 塩見小屋→本谷山→三伏峠小屋→烏帽子岳→三伏峠小屋(宿)
8/02 三伏峠小屋→鳥倉登山口→(登山巴士)→松川→(高速公路巴士)→新宿
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| ＠塩見岳西峰，後方是東峰 |
天氣方面，第二天7/30下午受到前線南下的影響，我們遇到下半天的雨。不過第三天就恢復，之後的三天都好天氣。整體來說我們在好天氣下走完預定全程(33公里，總爬升3325公尺，總下降3067公尺)。
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7月29日(一) 新宿→(JR)→甲府→(登山巴士)→廣河原登山口→白根御池小屋
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| 第一天下午爬去白根御池 |
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| 新宿站搭中央線特快車 |
參加此趟山行的山友都登山經驗豐富，也來過日本幾次。我們三個人在新宿站南口集合，其餘的山友各自撘上7:30開的JR中央線あずさ5號特快車在甲府站會面。乘坐大約1小時15分鐘，列車往甲府盆地開始下去。從車窗看到南阿爾卑斯山脈的前衛山峰群，富士山也露出其上半身於前方山脈上。列車9點半按時抵達甲府站。我們從車站大樓走出去到站前廣場的巴士站。
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| 甲府站前廣場停著的登山巴士 |
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| 車票和贊助金收據 |
開往廣河原的巴士是自六月初至11月上旬止的登山季節才開，其餘月份因下雪而不開。我們走到巴士站時有個服務員在賣車票。也許大部分的登山客搭了更早的班次，因而在巴士站排隊的登山客竟然不多。票價為2400日圓，另外要支付300圓贊助金。
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| 巴士車廂 |
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| 從巴士車窗看到白根三山主稜 |
我們的巴士10:05開車，先行經市內街道一下後就往山區行駛。開了大約40分鐘，進入芦安聚落，就是已經進來山谷裡，開始爬上南阿爾卑斯林道。繼續爬升，經過去年我們起登的夜叉神峠登山口，馬上進入越嶺隧道。從此下去漫長的下坡，左方對岸上出現
白根三山的稜脊在劃分天際線。12點鐘抵達廣河原巴士站。此地高度已經超過1500公尺，下車就發覺吹來的風涼快舒適。
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| ＠廣河原巴士站 |
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| 吊橋上仰望北岳 |
在車站旁的樹蔭下用完午餐，12:32我們踏出五天行程的第一步。往北澤峠方向走一下，往左方切下去而過有長度的吊橋到野呂川對岸。從橋上看到的北岳還很高，但想到我們明天會在那裡就令人很興奮。過了橋，在右下方看到廣河原山莊，便踏進森林裡的登山步道。因為此條路線很熱門，路況相當好，登山客也不少。
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| 先走平緩沿山谷的路段 |
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| 叉路口，左方路徑被禁止通行 |
沿著左下方的大樺澤溪谷，緩緩上坡大約二十分鐘來到岔路口。左方的沿溪而上的路段，從此至二俣止的路段當前被禁止通行。我們的山經就轉為陡峭，行進於針葉樹林裡。有些地點設有園木製作的木梯。13:30左右我們在較平緩地點做第一次休息。我們已爬升300多公尺，今天爬升高度的大約一半了。
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| 山屋晚餐 |
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| 暮色鳳凰三山 |
18:00用晚餐，之後回去二樓房間，從窗戶觀看暮色中的鳳凰三山，回想我們去年這個時候，就在對面那裡觀望這裡的。因為翌日很早就出發，20點前就寢。
7月30日(二) 白根御池小屋→二俣→八本歯のコル→北岳山荘→間ノ岳→熊の平小屋
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| 越過兩座高峰下去熊の平 |
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| 未開燈的大廳裡用早餐 |
今天的路程在五天的行程裡最辛苦：雖路程不到10km，但我們要爬升1000多公尺越過北岳和間ノ岳，再下去幾百公尺到熊ノ平。因此我們要四點鐘出發。把昨晚先拿的代替早餐之便當在還沒開燈黑暗的山屋大廳裡用完，就開著頭燈踏進未亮的山徑。行進較平坦的山路大約半小時，走到二俣叉路口，天空已明亮了。
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| 開著頭燈出發 |
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| 走到二俣叉路口 |
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| 爬上殘雪旁的山徑 |
從此我們沿著大樺澤而上。溪谷裡還留著殘雪，但路徑已經是夏天無雪路。溪谷裡的山徑一直行進於其左岸，且越走越陡峭。昨日向山屋管理員詢問此條路徑的最新情況，他回答說橫過小溪澗的地點可能不那麼清楚。不過我們都沒遇到甚麼困難，5:50走到較平的地方，休息一陣。高度已達到2600公尺多，從此觀望的對面地藏岳和藥師岳等已經不那麼高了。在逆光裡山頂周圍的白色花崗砂石，看起來像殘雪。
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| 仙塩尾根(稜脈)叉路 |
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| 熊の平小屋 |
下到此高度，已經不用擔心風雨了。繼續下坡到最低鞍部，右上方看到營地帳篷，就知道山屋不遠。過了小溪間爬一點上坡，15:00我們走到熊の平小屋了。我們走了大約11小時，9.3km，總爬升為1300m，總下坡970m。
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| 一樓食堂 |
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| 戶外還在下雨 |
此家是小規模的山屋，二樓是住客房間，從二樓門口進入屋內。今天住客好像不多，我們十個以外只有兩三個人。此家沒有供應伙食，但販賣真空包食品和白飯。有些山友自備食物和爐子自理。我們16:30在一樓食堂用餐。一樓櫃台旁掛著連頭部的整隻大熊皮革。
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| 煤油火爐旁烘乾衣服 |
此家的洗手間和水源都在外頭。不過水源很豐富，洗手間也乾淨。雖然沒有獨立烘乾室，但在二樓房間通道間燒媒油火爐以快速烘乾雨衣鞋子。管理員告訴我，今天因為前線南下而帶來雨水，不過明天會轉好。聽到消息我們就開心起來。
7月31日(三) 熊の平小屋→北荒川岳→塩見岳→塩見小屋
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| 由北往南下去 |
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| 對面農鳥山很清楚，天空還掛著月亮 |
昨日比預期的9小時半還花了多一成時間才到熊の平山屋，所以今天也要早點出發以免很晚抵達塩見小屋。今天沒有像昨日的大爬升，但還有翻越塩見岳的難關，不能太大意。3:30各自用早餐，4:30就出發。走去戶外，就知道天氣果然轉好。在黎明的天空下，昨日完全看不到的農鳥山靜靜地坐落在對面，細細的月牙掛在其上方。森林裡的山徑還點陰暗，我們開著頭燈前進。山徑緩緩上坡，走了大約十五分鐘身體熱起來。大家穿著較厚的衣服，我們停一下脫衣。
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| 要出發 |
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| 背著晨光中的間ノ岳爬坡 |
再爬坡十幾分鐘，我們從森林出來於偃松的稜脊上。前方出現塩見岳的雄姿，回頭看昨日濃霧中經過的間ノ岳。往熊の平鞍部下去的寬大稜脊上方有明顯三角形的三峰岳主張其存在。昨日自從間ノ岳下坡時超越我們的獨攀年輕山友又超越我們前進。他說今天走去三伏峠紮營。年輕山友真有體力。
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| 往塩見岳前進 |
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| 漫步天上路徑 |
大家很開心地前進起伏不大的天上路徑，右方山谷對面橫臥著中央阿爾卑斯(木曾)山脈。昨日無法觀望大景，今天我們則能夠有這麼好天氣，可以彌補昨日的無奈了。5:15從東方的山稜上太陽升上來，眼前的樹木又遠方的塩見岳一瞬間都染成黃金色。
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| シラビソ原生林 |
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| 林間遠眺間ノ岳 |
6:12我們又爬上森林上的稜脊路段，現在周圍的山峰都在透明晨光裡，看到遙遠的地方。我們休息一下充分享受大景。休息後又下去進入森林裡，6:49走到新蛇拔山叉路口。我們丟包上去一下就爬到其山頂。狹窄山頂上可望360度無阻大景，塩見岳比較近了。下去叉路口，繼續走森林裡的小徑，7:35走到最低鞍部便休息一下。
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| 又爬上森林界線上 |
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| 大家撿起來嘗試 |
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| 前進草原，背後山頭是北荒川岳 |
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| 往塩見岳走稜線路 |
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| 繼續爬坡 |
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| 山頂周圍已經被雲霧遮蓋 |
夏天的日本高山，即使早晨快晴雲層很少，但太陽升高之後很會出現雲層圍繞山頂。今天也不例外，塩見岳山頂附近已經在雲霧中了。我們在雲霧中上去陡坡大約四十分鐘，10:55爬到往二俣岳的叉路口。繼續前進，到了稜脊左方斜面，就沒有雲霧看到蝙蝠岳的方向稜脈。再前進稜脊路一段，11:25坐在大岩石上休息一下。從此看到遠方的惡澤岳之龐大山體，讓我回憶起五十多年前，與已不在世的好朋友越過轉付峠費時兩天才爬上該座山，然後繼續往南縱走到聖岳之事。
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| 走東峰山頂前的最後一段 |
塩見岳是雙山頂之山岳，我們再爬升十五分鐘爬到雲霧中的塩見岳東峰(3052m)。超過3000公尺一點的山頭，使我連想
台灣的北大武山。東峰狹窄的岩頂上，只能三、四個人站立也沒有景可看，我們繼續走去西峰。西峰比東峰矮一點，有3047公尺高。兩峰之間的路上我們遇到帶兩隻小鳥的母雷鳥。雷鳥就在如此的起霧時候才會出現。
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| 東峰上的筆者 |
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| 往西峰前進 |
下坡路比我們剛爬上來的路徑更陡峭，有拉鐵鍊的岩壁。12點半我們起身開始下去。走了一陣又遇到雷鳥母子。下去大約半小時的險坡，路徑則緩起來。路旁還有晚開的淡紅色高山杜鵑花。最後爬回去一點上坡，13點半走到塩見小屋了。今天我們走了九小時，9.4km，總上升為大約800m，總下降650m。
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| 山屋晚餐 |
8月1日(四) 塩見小屋→本谷山→三伏峠小屋→往復烏帽子岳→三伏峠小屋
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| 到了山頂之後往返烏帽子岳 |
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| 山屋早餐 |
我們走了兩天較艱苦的路段後，今天的路程則輕鬆多了。 5：00用早餐，慢慢準備出發。昨日認識的年輕山友已經去爬塩見岳山頂看日出下來趕上早餐。出外在山屋旁平台上觀看晨光中的塩見岳尖峰。山屋大門旁的溫度計表示10度，覺得有點冷。
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| 早晨的塩見小屋 |
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| 山屋附近平台上觀望塩見岳尖峰 |
6點半出發。走一下在附近平台上觀望周圍的大景：往北看去年爬上的
仙丈岳在那裡、其右方有
甲斐駒ヶ岳。視線再往右移動就看到高大北岳和間ノ岳都鎮座著。昨天走過來的稜脊在雲層底。仙丈岳的左方遙遠地方認得出很長的北阿爾卑斯山脈，其中
槍ケ岳的尖峰容易分辨。其左方是乗鞍岳和御岳。最近的對面山脈就是中央阿爾卑斯山脈。從此看到日本本島上的主要山峰了！
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| 平台上的大景：從左中央阿爾卑斯山脈、御岳乗鞍岳、北阿爾卑山脈、仙丈岳、甲斐駒ヶ岳 |
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| 塩見新道(目前不通)叉路口 |
下去山徑沒多久就進入森林裡，一直下去。7:25在平坦鞍部休息一下。稜脊在此轉為南北方向，陽光從左邊射進來森林裡。往本谷山走大約40分鐘，爬升大岳150公尺的落差，8:23爬到本谷山山頂。明亮的山頂周圍都是樹林，只有西邊端有缺口可望風景。
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| 大偃松原對面的塩見岳 |
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| 由原路回山屋 |
原來計畫走去小河內岳，但前方稜線上起霧，於是決定不去了。山頂上逗留半小時，依依不捨的下起原路。13:14回到高山花卉保護區，幾個山友離隊去水源。其他山友一起回去山屋，13:20回到山屋，結束今天的活動。我們只走兩段路程的共8公里，6小時。總爬升480m，下降650m。
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| 與日本山友談台灣山岳(手拿山と渓谷台灣特輯) |
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| 山屋晚餐 |
下午在山屋前慢慢消遣，也與日本山友談台灣登山事情。17:00我們用此趟行程中最豪華的晚餐。明天早上要趕路下山，所以還是20點多就寢了。
8月2日(五) 三伏峠小屋→鳥倉登山口→(登山巴士)→松川高速公路口→(高速公路巴士)→新宿
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| 只有下坡路程 |
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| 有生蛋的早餐 |
終於要下山了。有些山友今晚就要搭飛機回台灣，因此不能錯過早上9:15的巴士班次。4:50用早餐，5點半就出發。下去一點，向從樹間看到的塩見岳告別。由之字形路徑下去十分鐘，看到往
三伏峠小屋路程9/10的路標。再下去一點，經過往塩川小屋的山徑叉路口，但此條路看起來被禁止通行。
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| 尚未更換的部分 |
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| 休息地點 |
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| 豐口山鞍部 |
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| 遇會十幾個成員的隊伍 |
再下去一陣遇會爬上來的登山隊伍，看起來像是商業登山隊。當前的日本登山，很多都是以單獨或兩三個人的小隊伍為主。如此十幾個成員的隊伍如果不是學校登山社等隊伍，就是旅行社安排的登山隊伍。再下去林相變為人造唐松林。
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| 美麗人造林中的山徑 |
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| 像似塩見岳？有人膜拜此塊岩石 |
我們下來得很快，還剩很多時間，於是7:10我們再休息一下，享受最後的森林浴。最後路段只花20分鐘，7:50走到林道旁的登山口了。我們花了兩小時半走3.6km路程，下降大約800ｍ。這裡有登山巴士站，只在夏季登山期間的7月13日~8月25日營運登山巴士。一般開車上來的山友，只能在林道下方的停車場再走一小時的林道到此登山口。
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| 縱走最後的休息 |
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| 走到登山口了！ |
8點半小型登山巴士來到了，幾個山友下車開始上山。票價是日幣1770圓(坐到終點站)，只收現金。9:15巴士準時開出，經過林道卡口停車場，繼續下山。10:55巴士開到JR伊那大島車站。我們隊伍中的一位在此下車，搭JR火車前往松本。其他山友繼續乘坐幾分鐘到終點松川高速公路口下車。我們走去高速公路旁的車站等車。在大太陽下這裡真炎熱，比山上溫相差實在很大！11:36開往新宿的巴士來到，上了有冷氣的巴士覺得很舒服。沿途在高速公路休息站暫停十幾分鐘，再行駛大約兩小時多，15:40到了新宿巴士轉運站了。在此我們解散，各自前往自己的目的地，以結束五天的山旅了。
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| 登山巴士來了 |
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| 松川高速公路巴士站 |
五天的費用方面，包含伙食費的山屋總共日幣48,200圓(四家山屋總計)、交通費13,320圓(JR和巴士)。我發覺日本山屋費用最近漲了不少。
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今年第二次的日本山旅，從幾年前開始到今算是第11次的日本登山活動。在新冦疫情期間的三年無法舉辦，但自去年起又再開。隨著我年紀增加而體力衰退，舉辦高山行程覺得越來越困難。不知明年能否再舉行。不過此次的活動中，雖然無法登上北岳山頂，但參加的山友們最後表示滿意，讓我很開心。這就是使我繼續做下去的很大鼓勵也推動力。
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| 筆者＠烏帽子岳 |
我在五天活動中抓住機會向日本山友儘量介紹台灣山岳和其登山的魅力。與我談的山友幾乎都表示對台灣山岳登山的興趣。我衷心希望透過登山活動促進深化台日的民間交流。如果我的小小作為能夠有作用，讓我非常高興。
