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2024-12-24

2024年12月22日 苗栗縣頭份老崎古道(頭份後花園) - 新竹縣新城 丘陵地帯のハイキング

頭份後花園(老崎)步道
台湾北部は、晩秋から東北季節風の影響で気温が下がり、またその冷気が温かい空気に触れて雨を降らすことが多い。今年も台北付近は11月からずっと天気が良くない日が多い。今月に入っても同様で、あまり晴れ間が訪れない。そんな中、ちょっと南下して苗栗縣の頭份から新竹縣の南部になる新城までの丘陵地帯を歩いた。ここまで南下すると、天気がよいことが多い。標高は最高点で180メートルと、高さはとるに足らないような高さだが、ハイキングとしては決してつまらないものではない。夏は暑くてとても歩くような気になれないが、気温が低い時期の台湾中部の丘陵地帯は、天気もそこそこで田舎の風情を楽しみながら歩くのも面白い。車道歩きでも、こうした場所は交通量もとても少なく、徒歩の速度だからこそ見聞できるものもある。

老崎坪頂山
日本から訪れてわざわざこのような場所を歩くとは、あまり考えられないが、台湾にはこうした場所もある、ということで紹介する。実は、二、三年前に同じように田舎の道を歩く樟之細路の歩きを経験した。その時も気温が低い時期に歩いた。こちらも丘陵地帯を行くルートであり、その意味では同様で、今年年初もあまり起伏のない丘陵地帯を歩いている。こうしたルートの魅力は、おそらく日本の里山を行くのと同じような感覚ではないかと推測する。つまりは、現地のゆっくりとした生活感を感じて歩く、という体験である。

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南から北へ歩く
台北駅を7時発、第15自強号特急で出発する。「自強」は、読んで字の如し。自分で強化するということだ。台湾の多くの国民の意思を無視し、虎視眈々と台湾を武力で併合しようとしている中共政権に対し、その暴挙を許さないという現状では、この言葉は今こそ大切な意義を持っている気がする。車内は、かなり満席だ。基本全席指定で、下車駅竹南駅まで220元(現レートで約1060円)である。乗車約1時間半、8時28分に定刻到着した。

台北から南へ約100㎞ぐらいの地点
頭份後花園(上斗)バス停で下車
竹南駅へは、今まで何度か訪れている。日本でもだいぶ認知度が高まった台積電TSMCをはじめとするハイテク産業の中心新竹の南で竹南である。新竹ハイテク産業のすそのがかなり広がり、この竹南も新しい住宅などが多く建てられてきている。竹南駅は東西二つの出口がある。今日は西口からでて、その駅前の通りから8時50分に発車する苗栗客運5805番バスに乗る。街中から線路下をくぐり駅東口に立ち寄る。バスは頭份の街を経由する。ここで朝のマーケットで買物をした人達が多く乗り込み、バスは満員になった。

入口近くの案内図
バスは街中を離れ、9時22分に頭份後花園(上斗)バス停につく。このバス停は、観光地の南庄や獅頭山へ向かう5805A台灣好行急行バスも停車する。近くには以前立ち寄り食事をした店もある。下車した対面に頭份後花園と刻まれた石碑が据え置かれ、ここから入ることを示している。同行者がバス停わきのコンビニで用を済ませるのを待ち、9時半道を渡って歩き始める。

川の向こうが後花園の台地
頭份後花園とは、頭份市街の東北に位置する高台に設けられた歩道や休憩所などを含むリクリエーション場所である。ここには本来老崎古道と呼ばれる昔から住民が通った山道があり、それを中心に整備発展させたものである。後花園というと、花壇などがあるようなイメージである。確かに花は咲くところもあるが、丘の上のため水利がよくなく農業開発されてきていなかった場所を利用した、自然保全地区といったところで、花とは直接関係ない。

クスノキ加工工場
石段坂道を上る
民家の間を過ぎ、小川を渡って少し登ると左に、後花園歩道と名された道の入口がある。入口のすぐわきにはクスノキの加工場のようで、クスノキの香りがする。ここから丘の上へと階段道が続く。途中山門をくぐって大道寺への道を分け、約10分で慈母亭涼亭のある台地の端部に上がる。視界が開けるが、今日はぼんやりして遠くはかすんでいる。透明度が高ければ五指山鵝公髻山神桌山加里山鹿場大山(樂山)などが見えるようだが、すべて霞のなかだ。上記の山々はすべて登っているので、ちょっと残念だ。

遠くはかすんで案内の山々は見えない
廃棄トーチカ
石畳道が終わり土の道になると楓林が広がる。林の間の道を進んでいくと、中華民国国旗がつけられた廃棄トーチカ、そしてそのすぐ近くに廃棄手榴弾訓練所がある。台湾は国民皆兵制なので、同行の仲間は手榴弾訓練などを受けている。当時の訓練の様子を見せてくれた。歩道へ戻り、また石畳道を行く。空は雲が多く、大地の上は風が吹き抜け、少し寒い。ただ、雲間から陽光が差し込むようになった。

手榴弾の使用解説壁

楓樹林
伯公祠
数分歩くと、道脇に伯公祠がある。伯公とは客家人の土地公である。参拝されている祠は、きれいに保たれている。そのすぐ上に東望涼亭がある。10時24分、歩き始めて約1時間、小休をとる。涼亭のすぐわきに伯公山(標高150m)の基石がある。道は少し下りはじめ、左に大きな開発中の住宅を見る。5分ほどで楓林吊橋に来る。吊橋は道路をまたぐ橋で、この後花園の中のアトラクションの一つだ。

東望涼亭、このすぐわきに伯公山の基準石
楓林吊橋
右側タンクのすぐわきに老崎坪頂山三角点
10時46分、休憩所に来る。そのすぐわきに三角点がある。ここが今日の最高峰 老崎坪頂山(181m)である。道はしばらく下り、鞍部に降りる。道しるべには、許家古厝、  181.9高地と記されている。後者は、今過ぎた老崎坪頂山よりちょっと高いということを示すために、あえて小数点までつけて表示しているのか。歩道を進む前に許家古厝を訪れることにする。

"181.9"高地の道しるべ

許家古厝
ススキの箒
西方涼台
雑木林の間の舗装路を下り、茶畑などがでてくると許家古厝があった。住人が暮らす家なので外からだけの見学である。大きな三合院つくりの伝統的家屋である。現代では少なくなっている。ススキの穂を束ねた箒が並べてある。歩道に戻り、181.9高地へと登り返す。テーブル椅子が置かれた広場は西方涼台というようだ。日差しが強くなり、ずっと歩いてきたこともあり、体が温まったので外套を脱いで調整する。

最後の分岐、右にとって桟道展望台へ行く
聖稜線の説明板
桂竹林の間を下り、分岐で右に展望台方向へと往復する。末端にある桟道も透明度が高ければ遠くの山々が見えるはずだが、ちょっと残念だ。分岐にある説明板には、なんと聖稜線!の説明まである。風がなければ、よい休憩所だがそのまま分岐へ戻り、さらに下って11時35分、全長2㎞の歩道出口についた。

桟道展望台
後花園歩道の終点
ここからの道のりは、大部分が舗装路歩きである。普通は舗装路と聞けばうんざりするが、ほとんど車のこない舗装路歩きは、そのほとんどが丘の上や畑のわきをいき、いわゆる里山的な地形を行く。農閑期の水田には小さな花が一面に広がり、それはそれで風情を呈している。天気が良いときに、こうした道を歩くのは、徒歩のスピードだからこそ鑑賞できるものが多い。

舗装路を行く
この土地公祠で昼食休憩
このあたりの地形は、高い山はないが、それでも谷や丘が連続する。道は当然下りまた登るということになる。途中下って左に土地公の祠があるので、11時43分に立ち寄る。本来はもう少し大きく、ほかでもあるような屋根や椅子机が置かれた場所を期待していた。ところが、行ってみると改装された新しい祠は、その脇に屋根のある場所があるが、机いすなどはなくまた丘の中腹でその手前がまばらな果樹園なので、風がそこそこある。いずれにしてもここで昼食をとった。

黄色の小花が畑を埋める
萬高坑山登山口(右の枯草部分)
25分ぐらいの昼食休憩後、また舗装路歩きをする。植物に詳しい仲間から、道わきの草花について説明を聞く。こうしたことも、里山歩きの発見であり楽しみである。地図を見て下ってまた登り返し、萬高坑山の登山口にくる。登山口といっても枯ススキが道を埋める山道は、注意しないとわからない。草をかき分け倒木の枝を乗り越えて進み、最後に急な登りにくい斜面を登って、登山口から10分ほど、12時50分三角点のある山頂(標高106m)につく。訪れる登山者は少ないが、小さな山名プレートが残されている。

草をかき分け進む
倒木の枝を踏んで進む
萬高坑山山頂
往路を下る
往路を下り、また舗装路を進む。下って右に台湾高速鉄道の線路が並行する。ちょうど列車がやってきた。車上から車外を見るとあまり高速感を感じないが、外からその通り過ぎるのを見ると、さすがに速い。あっという間、という表現が口をつく。道はさらに下り、小さな集落を過ぎてまた登り返す。その先、交通量がちょっと多い幹線道路にでて登り返し、その最上部から左に少し入る。そして、そこから南山山頂(標高58m)を往復する。

高速鉄道列車がつむじ風のように過ぎる
紫色の小花で埋まる畑
南山山頂
橋の向こうが新城の街
ゴールの新城は、もうすぐだ。下って橋を渡り、14時過ぎ街中に入る。街中といっても店はあまりない。バス停前は漢方薬店である。バスについて尋ねると、店主が出てきて教えてくれる。次のバスまでまだ50分ほどある。そのうち店主が豆乳をごちそうしてくれる。仲間は店に入り漢方薬材が良い値段で販売しているので、数名は料理に使うような薬材をたくさん購入した。昔ながらの漢方薬のお店で、その匂いや内部の配置などは、筆者がその昔台湾に来た頃の台北の漢方薬店を思いだした。

漢方薬店
昔ながらの店内
薬材を測る店主
バス内部
そうこうしているうちに5603番バスがやってきた。バスは、一般の都市型バスでなく観光バスである。もちろん料金箱や停車案内板などもついている。予定時刻より少し早く14時50分に発車、1時間ほどで新竹駅前に到着した。帰りの汽車は、自強号などの特急は満席、15時44分発の区間各駅停車で帰京した。乗車券は距離が短いこと、また各駅停車であることで、往路の約半分114元である。バス代も合計で60元、台湾の公共交通料金は日本に比べると格段に安く、山登りにとってはとても助かる。

日本時代からの新竹駅舎
道脇に咲く黃金蒲桃、割と珍しい花とのことだ
今回のルートは、蕭郎獨步山林間という台湾の低山を多く歩いている登山者の記録をもとに、その逆方向で歩いた。このような山は、ほとんど知られていない場所であり、情報は多くない。距離約11㎞、活動時間約4時間半である。丘歩きであるが、上り下りが想定よりあり、累計で340mほど登っている。コース定数は15である。


2024-11-30

2024年11月30日 東北角煙囪稜 - 半屏山鋸齒稜 - 燦光寮山 Circular hiking over main peaks of Taiwan's north east corner

鋸齒稜を行く、右に茶壺山 On the Saw Teeth Ridge

久しぶりに日本でもおなじみの九份や金瓜石の後方にある主要な山を訪れた。この時期はいわゆる東北角のはげ山は、ススキの穂が風になびき晩秋の容貌を呈するときである。11月初めに来襲した季節外れの大型台風康芮のために、ススキの穂は頭がちぎれたものが多く、夕陽に映えるススキはそれほどでもなかった。その昔鉱害対策として作られた斜面をそって登っていく煙突のある煙囪稜を経て入山、いったん黄金洞におり、555峰へ登り返して鋸齒稜にとりついた。それこそ数年を隔てて歩いた半屏山の鋸齒稜はすっかり人気ルートになっているのが、時の流れを感じさせた。半屏山から戰備道へ降り、さらに燦光寮山を登った。歩き始めたのが9時半を回っており、今の時期は日暮れも早いが、ちょうど暗くなるころに金瓜石観光地へと下りついた。

台風康芮来襲の爪痕はかなり残っており、ところどころの小規模土砂崩れのほか、黄金洞わきの沢は大きな土砂崩れが起きていた。最後に金瓜石へと下った石尾步道は、路面の土が流され、さながら涸沢の様相を呈したところもあった。10年ほど前にこの山域はかなり歩き、時間は経っているものの、すでに多く日本語での記述はしているので、今回は英語で記します。

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From Qianjitang to make a clockwise circular hiking

The northeast corner of Taiwan once was a biggest gold producing center of the island as well as the entire East Asia. In the 1900s through 40s under the Japanese reign, Jiufen (九份) and Jinguashi (金瓜石) were bustling with mining business of gold and copper. A large smelting plant was built at the foot of Jinguashi. It emitted poisonous fume from the smelting process, which caused environmental damage. In order to lessen damage caused by the fume, they built three long ducts climbing along the slope of mountains and a chimney at their end to exhaust the fume at a higher location. At the height of gold production, the side-by-side two towns were populous and very rich. It is said that lights were lit throughout night, and all kinds of expensive goods were available there. 

At the summit of Banping-shan

The mining business continued for a few more decades after the Japanese reign ended in 1945. It finally came to an end in the 1980s. The two towns of past glory were almost deserted but they have miraculously become one of the most popular tourist destinations of the northern Taiwan. Nowadays many tourists, domestic and foreign, flock to the narrow lanes of Jiufen and stroll along the main streets of Jinguashi. The two towns demonstrate a different kind of prosperity than the past.

The ruin of smelting plant photographed from the coast, smoke ducts are visible (Nov. 2014)
For hikers like us, this area offers very attractive routes to explore. There are not only official trails but many paths that were originally used for mining in the past and preserved by volunteer hikers. Even some new trails are opened by them. This area is geographically unique in that very little bushy vegetation but grasses cover the majority of mountains. This is partly because strong ocean wind sweeps through and partly because the toxic chemical of the past may still remain in the soil. The rock formation is also unique. There is a rocky peak named teapot as it resembles a teapot! Next to the teapot stands Mt. Banping-shan (半屏山), which forms a rocky ridge climbing from its foot all the way up to its summit. This kind of formation is unique for a low altitude mountain. Most of low mountains of Taiwan are covered with very dense vegetation of all kinds of trees and grasses.

The saw teeth profile of the Banpings-shan ridge is pretty obvious from this angle

I visited this area very vigorously a decade ago. I walked almost all trails that were passable at that time. Of course I have visited several times since then but not so frequently as that time. My last visit was more than a year and a half ago. Upon a nice late autumn day eight of us went to Jinguashi and made a circular hike over the mountains behind Jinguashi, including Banping-shan and Canguangliao-shan (燦光寮山). Silver grasses that we expected to appreciate for this trip were there but their heads had been blown away by the very rare typhoon that hit Taiwan early November.

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Getting aboard #1062 bus at 7:50

Because Jiufen and Jinguashi are popular tourist destinations, there are two direct bus services from Taipei. We took a ride on #1062 bus from Zhongxiao - Fuxing bus stop (忠孝復興站). The final destination of this service is Quanjitang (勸濟堂) temple and passes Jiufen en route. An hour and forty five minute ride brought us Quanjitang at 9:35. The sky is blue and promises a nice day ahead. We had many rainy days in November so this sunny sky encourages us.

Quanjitang temple
Steps besides Quanjitang
We go up a long staircase to a road coming from Gold Museum (黃金博物館) of Jinguashi. This road was originally a track bed of narrow gauge wagons that carried ores from quarries above to the smelting plant below the hill. The road ends at a large parking space where a tunnel opens its portal on our right. We pass through the tunnel and come out to a paved road that leads higher up to the mountains. To our surprise, a viewing deck alongside the road was washed away by the recent typhoon.

Getting out of the tunnel
The damaged viewing deck
Trail head for Mt. Teapot
The trail head for us to proceed
A view from the top of #1 duct
The road soon pass a trail head of Mt. Teapot (茶壺山) and goes up gradually. A grassy path opens its head at a corner of the road. This is a trail leading to Yanzongleng (煙囪稜) ridge. It advances levelly along the hillside and comes to a ruin of smoke duct #1. The concrete structure of the duct mostly remains intact. Climbing to the top of the duct reveals a wide view across the deep valley, including Mt. Jilong-shan (基隆山) , two-tone ocean (陰陽海) and beyond. The small village of Shuilandong (水濂洞) is clinging to the foot of the rocky east peak of Mt. Jilong-shan.

A view of opposite direction on the duct 
Inside of the smoke duct #2
We continue along the flat path, passing two smoke ducts of #2 and #3. You need to sneak into the inside of duct #2 for a short distance and get out. Toxic substance may remain on the inside wall so you would better not to touch it.  We hit the Yanzongleng ridge at 10:30 and take the right trail to go up. We again go inside the duct #3 and reach its chimney. A large group of hikers blocks the path, and we need to be patient to pass this section. This route has become very popular over these years, which is very much surprise to me.

Passing through the #3 duct
So many hikers around, the dog head rock is watching over the ridge

Take a path down to Gold Cave
We further go up along the ridge witnessing the so-called hubby dog rock below. The bolder looks like a head of the dog from this angle. Passing the highest point, the trail goes down to a unpaved road coming from the same road that we walked along a while ago. At a junction in a short distance, we take a left path down at 11:08. It goes very steeply down to the bottom, where "Gold Cave (黃金洞)" opens its wide mouth. A very large debris of rocks and dirt piles up along the stream bed next to the cave. The recent typhoon caused this land slide. We get into the cave and have a short rest. 

Gold cave, a huge pile of debris on its left
Inside the cave
Inside the same cave 10 years ago (Nov. 2014)
Inside the cave exists an abandoned shaft that is supposed to lead to mining spot. A warning sign besides the well says that no entry is allowed otherwise you will be liable for prosecution. The gold mining ceased four decades ago but it was mainly due to the cost of mining operation. It is estimated that 580millon tons of gold ore, which is supposedly able to produce 7.4 tons of gold, still exists at 100 meters blow the surface.

Climbing on the huge debris
Debris filled stream bed, a rope is visible across it
At 11:40 we leave the cave and take on an ascent to the 555 peak (555峰). The original path along the stream bed was washed away so aiming the direction we climb on the debris. At the top of the debris finds a very steep path going up. We take this trail with a long rope and up to a level path. It goes along for a while and then a steep climb to the 555 peak begins. A few stone steps are placed on a short stretch of the trail, revealing that this trail system once was a work path for mining. Another level section at a higher place passes an opening of an abandoned mine.

Flat trail for a short distance
Stone steps 
An abandoned mine portal

Passing a land slide section
Final steep ascent to the 555 peak
We pass a section of land slide and reach the 555 peak at 12:16 after a final ascent. The summit now is very wide because much of grasses are removed and even an intriguing sign stands! Compared with my first visit a decade ago, this route has became popular and even entry-level hikers are now around. We have a lunch break for a half hour.

At the top of 555 peak
A clear direction sign has been made

The same summit on my second visit 8 years ago



Going around the rock wall
A little before 13:00 we start our ascent to the summit of Mt. Banping-shan. The so-called Juchileng (鋸齒稜, Saw teeth ridge) is a rocky ridge with many rocks of various size and shape stick out along the ridge line, resembling saw teeth viewed from afar. Both sides of the ridge are very steep and with little vegetation, so you would get very serious injuries if you fall. Due to so frequent visits of hikers, the path is now very clear and steady. Many metal chains and ropes have been fixed to dangerous spots. Even so, the height of the route is still thrilling and you would better be careful for each step.

Keep climbing on the rock ridge
Unobstructed view from the knife ridge


Name plate of the ridge
In front the final peak to go over
A rope is fixed on the rock wall
Metal chain and a direction sign

The junction
An hour of climb along the rocky ridge brings us to a junction. This is where an official trail meets and it leads down to Mt. Teapot. We keep on the ridge trail and reach the summit of Banping-shan (elevation 705 meters) at 14:13.  The other side of the ridge is much more lenient. The rocky sections are few and wooden steps are built for steep sections. The ridge itself is much wider. We reach the trail head on the Zhanbeidao (戰備道) at 14:55. Several cars and motorcycles are parked around

Reaching the summit of Banping-shan
Trail on this side of the summit is easier to pass

Wooden steps

The trail head

Trail head for Canguanliao-shan
Climbing a steep section
Waiting for the descending party to pass
Summit of Canguangliao-shan
The trail head for Mt. Canguangliao-shan is just a few steps away down the road. The trail is not an official one but frequently travelled. We run into a large group of hikers coming down at two different steep sections, which makes us wait for a while. At 15:23 the summit comes in sight and two hikers are there. With the elevation of 738 meters this summit is the highest point in this area. Its location offers a very good vantage point. No wonder the first level triangulation marker (一等三角點) was placed on this summit.

Panoramic view of Mt. Jilong-shan and Mt. Banping-shan
At the summit
Going down
Having enjoyed a wonderful view for a quarter hour, we leave the summit at 15:40. There are two steep rope sections on our way down. In less than a half hour we see a small Tudigong (土地公) shrine and hit a wide dirt road, which leads to Zhanbeidao road. The paved Zhanbeidao road comes to a junction where a trail to Dizhi park (地質公園, geological park). We take a right stone paved trail down. On our right  across the valley stand Banping-shan and Mt. Teapot in the golden light of the setting sun. We were on the summit of it just a while ago! At 16:30 we hit a junction where a trail to Dizhi park splits to the left.

The suummit is already afar

The final descent


A Tudigong shrine at the trail head
Looking  back Canguangliao-shan
A junction for Dizhi Park (right)
Banping-shan across the valley
Take left at this junction
We take the left trail at the junction and go along a moderate and wide trail. A wide cut of rock shows up on our left. This is a remain of quarry once very busy with excavation works several decades ago. Now it is just a gigantic hollow in the mountain. It is said that the long-term excavation process changed the height and shape of the original mountain.  We continue on the trail and come to a junction for Shiwei trail (石尾步道) at 16:17.

Remain of the quarry
Dusk is approaching over the former gold towns
A section of washed-out trail
Shiwei trail is one of those work roads for gold mining in the past. This leads directly to Jinguashi. At some points of the trail a very large volume of rain in the last typhoon washed out its surface soil. Stones of large and small are exposed, which makes walking not easy. We pass by Heirou Ping (黑肉坪, a damping field of ore residue) and come into the former residential area of officials who worked for the mining company. Now only grasses grow on the brick-fenced terraces that were built for several stages on the slope.

Heirouping
Former residential area of the mining company officials
A restored house of the Japanese era
Jinguanshi bus stop
By the time the sky darkens we have arrived at Jinguashi bus stop. It is 17:15 so we have hiked for seven and a half hours including rests to cover eight kilometers of the route. The total ascent was 670 meters and the route physical index is 22. Five of us took a #965 bus bound for Banqiao (板橋) while myself and other two friends took a #1062 back to Taipei.
A view from Jiufen on our way back to Taipei